提起燈箱，我們都能說出或HOYA、HAYASHI、MORITEX、SUMITA等一些品牌的產品來。的確，在相當長一段時間內，鹵素燈箱憑借其高亮度，占據了許多的市場份額。然而隨著現代工業改革的日益深入，鹵素燈由于其高耗能、燈的更換周期頻繁、維護成本的弊端逐漸凸顯出來。然而生產力水平的提高也使得Cost Down逐漸成為各工廠的共同呼聲。

三次照明**

迄今為止，人類社會經歷了三次照明**，分別是熱輻射光源、氣體放電光源和固體發光源。1879年，愛迪**明**盞白熾燈（碳絲白熾燈，les ampoules à incandescence），開始了人類**次照明光源技術**。白熾燈的使用壽命短，光效低，它使用的電能中，只有5%轉成了光能，**的優點是售價低。

**代照明光源是鹵素燈（les lampes halogènes）。它的體積很小，但發出的光強度遠遠高出白熾燈，能量的消耗約降低三分之一，壽命還長。但是，由于鹵素燈對玻殼的材質要求高（通常使用石英玻璃），因而造價較高。節能燈（les lampes fluo-compactes)性能不斷改進。節能燈的光效比白熾燈高得多，所消耗的電能也少得多，性價比理想，顧名思義是有前途的產品。

第三代照明光源是使用冷光源的LED燈，稱為LED發光二極管。從發光效果、耗費能量和造價幾方面看，它與節能燈將成為未來照明市場的主力產品。

高耗能、燈的更換周期頻繁、維護成本的原因。2009年歐盟針對白熾燈的使用作出決定，2012年年底徹底禁止出售。在這樣的大背景下，各大廠商也相應的做出調整，鹵素燈箱廠家從之前的隨時備庫銷售轉向接單生產或者直接轉向LED化。日本CCS（シーシーエス株式會社）也順應了這場改革的“風暴”。推出了幾款**挑戰性的LED燈箱產品。

下面小編將為您介紹一款*新型的LED燈箱產品——PFBR系列燈箱

此款燈箱實現了超過250W金鹵燈光源的輸出量，達到200萬Lx。

實際案例分析

下面我們來分析某廠導入CCS的LED燈箱的實例

LED燈箱憑借其超長的壽命，超過30000小時的壽命，完勝鹵素燈光源。

通過同時點亮鹵素燈和LED，在同等亮度下，LED只需要鹵素燈的1/6電量。

在恒溫恒濕的車間，我們通過紅外觀察，可明顯發現，LED的發熱極小，可極大改善車間工作環境。